这些限量版上的数字大有来头

BY ENVIRO 加文刘

63

兰博基尼Aventador SVJ 63

作为全新一代兰博基尼V12旗舰车型,限量63辆的Aventador SVJ 63直接将生产数量写进了车名里。限量版车型以SVJ  63命名,以纪念兰博基尼汽车的成立年份——1963年。另外,SVJ的尾  缀J来源于一个西班牙单词Jota。早在1972年的时 候,Jota就被用于描述重量更轻、性能更强大的车型,从1972年之后,用Jota命名超级跑车的习惯被沿用下来。Aventador SVJ 63搭载了拥有全新升级进气口和气流通道设计的ALA 2.0系统,百公里加速仅需2.8秒,极速超过350公里/小时。V12自然吸气发动机在最高转速8,500转/分时能够爆发出 770马力,配合四轮驱动、四轮转向系统,特别配置和大量碳纤维材质,Aventador SVJ纽北赛道创造的6:44:97的圈速成绩曾称霸了纽北最速量产车排行榜。

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77

保时捷935

在9月份保时捷“Rennsport Reunion”赛车聚会上首发的全新935赛车限量生产77辆。这款基于911 GT2RS打造的赛车选择了77辆这个限量数字,显然是对它外观神似的传奇赛车保时捷 935/78的致敬——稍矮一点以示尊敬。传奇赛车保时捷 935/78 因拉长的车身、巨大的整流罩和白色底漆而被车迷称为“白鲸”。而全新935所搭载的全新开发的空气动力学套件以及空气动力学轮圈盖与 935/78如出一辙,前整流罩上用来增加前桥下压力的轮拱则是935/78的另一项标志性设计。这款极具特色的轮拱也被应用于保时捷911 GT3 R客户赛车。除此之外,新车的诸多外观细节皆以保时捷古往今来的冠军赛车为灵感:尾翼端板上的LED尾灯则取自919 Hybrid LMP1赛车,外后视镜来自刚刚夺冠勒芒的911 RSR,而外露的钛合金排气尾管则效仿1968年的908赛车。虽然售价超过70万欧元,但谁都知道限量的保时捷等于理财产品这条真理。

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1948

保时捷911 Speedster

每个限量数字都能有一个说法,比如上一代的保时捷911 Speedster限量356辆,而这一代就膨胀到了1948辆。911Speedster概念车将于2019年上半年起作为一款限量特别版车型进行量产。该车由魏斯阿赫的保时捷赛车运动部联合Style Porsche与Porsche Exclusive,Manufaktur 共同研发,1948这个限量数字寓意着保时捷356“No.1”获得上路许可的时间,1948年6月 8日。虽然992已经亮相,但这辆明年上半年才会量产的911 Speedster依然基于991系列打造,两个Talbot形的车外后视镜与前盖中间的油箱盖均 有浓浓的致敬元素。最大的卖点?除了限量外,这是一款基于911 GT3打造,搭载超过500马力六缸自然吸气水平发动机的911。

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1

阿斯顿.马丁 vantage  invictus gaming special

1of1通常就不被称为限量了,更多带有定制的意味。最近最火的一辆1of1必须是“王校长”Q定制的IG冠军版阿斯顿·马丁Vantage。更任性的是, 这辆车是“校长”和他的游戏战队庆功晚宴的抽奖奖品。故事还没完,晚宴中奖的是“校长”的同学, 并表示这车就送给“校长”吧,他自己定制的他一定喜欢。在这个感人至深的故事我真正领会到了一般人是永远猜不透有钱人的内心世界的。

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100

宾利Mulsanne "W.O. Edition"by Mulliner

庆生型限量同样是非常普遍的一个理由。宾利Mulsanne "W.O. Edition"限量100辆,当然是为了纪念品牌即将到来的百年诞辰。给我一根曲轴,还你一辆慕尚,这辆限量版的最特别之处,是 将1930年创始人华特·欧文·宾利亲自操刀设计,并自己保留的一辆宾利8升车型的原装曲轴部件在百年特别企划中被赋予了新的使命,由Mulliner部门精心打造成为100枚饰片,并臻藏于这100辆全新宾利慕尚创始人典藏版之中。当你缓缓打开这辆创始人典藏版慕尚的后排扶手,才会发现这一别出心裁的设计,此时大可向同行者介绍一番,讲述这辆车的来头和那片曲轴背后的故事。一个时代的最高工艺水准也许不会被这个时代的所有人见证,但当时间慢慢流逝,甚至于再经过百年洗礼之后,这些代表了人类最高工艺水准的作品依然值得品味。

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